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   10月30日，記者從西安鐵路局獲悉，黃（陵）韓（城）侯（馬）鐵路工程項(xiàng)目最后一座橋梁——徐水河大橋架設(shè)圓滿完成。這標(biāo)志著黃韓侯鐵路站前工程全部結(jié)束，整個(gè)項(xiàng)目將進(jìn)入到最后的鋪軌階段，預(yù)計(jì)全線年底建成通車。
    黃陵—韓城—侯馬鐵路為國家一級雙線電氣化鐵路，2010年10月正式開工建設(shè)，全長204.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，是連接陜西省中部與山西省南部的重要能源運(yùn)輸通道。線路從包西鐵路黃陵北塬站引出，經(jīng)白水、澄城、合陽到侯西鐵路芝陽站，其中陜西境內(nèi)線路長128.35公里。據(jù)新華社